财联社 · 2026-11-10 字幕
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各位投资者朋友们大家好，
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欢迎收看财联社的高端访谈节目对话上市公司实控人。
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我们今天对话的嘉宾是福达股份的董事长黎福超。
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李总您好啊。
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谢谢。
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我们都知道桂林山水甲天下，
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但是鲜有人知在资本市场上，
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还有一家可以说是全球最具影响力的汽车零部件的企业。
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就是我们的福达股份。
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福达股份在车用曲轴和商用曲轴，
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无论是在全球还是在国内都是占有率是遥遥领先的。
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但是呢，
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我们福达在我们夯实了我们的压舱石的基础上呢，
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现在又打造了第2和第3条我们产业协同的呃价值增长曲线，
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一个是我们说AIDC的曲轴啊，
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还有我们的机器人这家。
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成立了40周年的这么一家创业创新发展的我们的公司，
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它背后它有一个我们说战略的引领者，
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我们的。
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战略发展的绘图者和践行者就是我们的李董。
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你好李董啊，
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我就想问我们这个福达在山清水秀的桂林是如何在40年内打造成。
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全球领先的汽车零部件企业的呢？
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嗯，
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感谢任院长今天到访福达。
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啊，
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这个也希望以后更多的投资者来福达参观指导啊，
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了解福达。
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我们前段时间接待过很多批奔驰的宝马的客户。
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你来很多德国的客人来到也很惊讶，
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他也同意，
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和你的感觉一样，
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他桂林原来我知道的时候，
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桂林旅游是很好的，
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但是没想到桂林有这么好的一个这个可以说行业隐形冠军的企业。
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我们在这里确实我们得到很多别人没有的优势，
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特别人才的优势，
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我们的大学生来这里以后呢，
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在这里生活。
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在这里工作，
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有的大学毕业就来到这里，
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一干就20年、
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30年。
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这种我们的员工是非常稳定的，
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也这个大学给我们带来了一个很好的机会，
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很好的这个人才的一个资源也给我们企业呢，
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包括我们现在和大学的合作也很多的，
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包括我们呃大专升本本科生研究生，
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包括我们很多的专项合作和大学。
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一起做的，
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然说呢，
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大学和我们福达合作也是在桂林来说也是最密切的，
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我们感觉到这个大学对我们的帮助也很大，
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除了人才以外，
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我们的项目研究很多很多东西。
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都给我很大的帮助，
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包括我们有个福达学院，
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我们和他合作也非常密切的。
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所以呢，
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我们这个呃大学给我们整个福达几十年来的人才培养、
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人才储备等等都起到很重要的作用。
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所以呢，
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我们几十年的发展，
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我认为福达最大的优势现在最成功的有一批非常优秀的工程师，
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有一批非常优秀的人才。
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养人才说呢，
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我们走到哪都不怕，
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那走到哪都不怕，
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做什么都能做成。
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就是我们现在在桂林，
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除了山水以外，
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在这个大学给我们福达的人才带来最好的支撑。
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我们可以看到，
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我们福达从最早的汽车零配件一直发展到现在，
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我们的做全球专用曲轴aidc的曲轴，
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这是产业协同的诶。
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但是我们一想诶，
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他又这个福达要做机器人，
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就跟您的决策也是很有关联的呢。
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对非常有重要，
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我这40年当中从来这个企业都是非常健康的发展。
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每年都会盈利，
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从来没有说没盈利的企业，
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这这是这个年代，
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只不过有时候呢，
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遇到这个阶段性的可能利润会下来一点，
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但是我们持续都还是比较健康的。
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之所以有这个，
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呃，
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刚才说了一个人才方面，
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一个创新方面要人才有了人才就有了创新，
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有了创新就有了更好的技术，
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有了更好的技术才有了。
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更高更好的产品和更高效率的更低成本的产品才有了更好的用户。
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所以呢，
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我们这个时就非常相关的。
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所以呢，
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我们把人才放到第一，
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再到我们有人才就到创新，
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那创新就有了，
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创新就有了我们企业很多很多别人没有的优势。
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我们几十年过来，
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我们有很多发明专利，
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说呢，
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我们在这同行来说，
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我们还是有我们独到的一个方面的。
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我们从人才包括战略这一块来引申到我们产业上来看呢，
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就是我们福达股份现在目前在车用的这个曲轴商用曲轴，
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那这肯定在市占率呀，
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包括在大客户的头部像比亚迪呀宝马呀，
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就我们的市占率都是肯定是遥遥领先的。
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那在这一块的话，
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我们的人才包括我们的学习包括我们整体的一线生产能力的提升。
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对我们现有这些业务的遥遥领先，
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它是它有没有一些显性的帮助呢？
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有的，
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我们是个传统看起来就非常传统的制造型企业，
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但是我们这个制造型企业呢，
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我们要带有很高的技术呃含量和技术水平的一个产品，
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好比我们发动机曲轴就就汽车里面应该最重要最重要的一个零件。
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这个零件除了能用以外，
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还有非常高的可靠性要求，
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因为发动机曲轴一旦出了问题，
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这发动机就报废了。
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然说呢，
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这个这个零件呢，
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不管任何一个客户选择这个供应商都非常非常谨慎的。
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我们开始呢做商用车。
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在育才开始。
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到东风，
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到美国康明斯，
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到日本日野，
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到洋日本洋马，
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还有乘用车我们的比亚迪，
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还有到理想那个赛力斯，
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还有到奔驰宝马。
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这些都是我们的客户，
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我们的客户呢，
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不是说我们通过什么手段去赢得的客户。
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我们的客户呢，
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都是通过他行业了解我们去主动找到我们进行合作的，
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我们很努力。
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也给客户。
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得到很好的一种认同，
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一个我们的产品技术，
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我们的工艺技术，
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还有我们的成本优势，
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以及我们的对客户的服务。
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都是让的客户非常满意的，
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所以呢，
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我们的客户呢一干就几十年，
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好比育才30多年了。
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康明斯20多年了，
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比亚迪在08年他开始做第一台发动机开始到现在，
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吉利也是在它做第一台发动机开始到现在，
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这些都是我们的客户，
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一开始就是百分百选择我们的。
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呃，
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另外一个还世宝马，
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宝马就全球100多年历史里面，
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它的这一车100多年历史里面。
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他第一次把这个关键关键的零部件取出，
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放出了外协加工。
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第一就选择了我们现在从来都是他自己干的，
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这奔驰也是呃，
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它的毛坯啊什么东西放在中国做也是我们第一个，
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包括日本日野洋马这些都是呀，
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在国际上非常有影响力的这个客户。
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都是选择我们就认为我们技术水平方面，
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这这个技术工艺方面，
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还是效率成本还有服务方面，
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充分体现了和其他企业不一样，
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所以我们的创新就带来一系列的表现非常突出的结果。
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那说以呢，
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我想呢，
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呃，
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这个福达这几十年过来学习创新，
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还有在技术呃这个公关方面，
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我们确实得到客户很高的评价。
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因为就像您刚才所提到这个创新啊，
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我刚好在福达，
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我也看到我们一个一个墙全都是我们的劳模呀工匠呀。
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我想再问一下，
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就是您他们在。
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呃，
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福达的这个创新里面能举几个例子，
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就是他在就是我们到底通过人才的呃这个成长啊，
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他自我培训啊成长，
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包括到我们的产线的创新产品创新，
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从而呢使我们的工艺的优化提升，
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包括我们的成本的呃压降，
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从而使我们在呃。
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全球行业内有一个核心的竞争力啊，
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就能举几个例子吗？
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就比方说在哪一些呃零件呀或者说工艺呀，
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呃，
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我们通过我们的团队的努力诶，
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突破了世界上或者说这行业内的哎，
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达到了最好的一个工艺水平和技术路线呢。
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这十几年来。
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我们有很多的工匠劳模，
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也出现有国家级的，
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包括我在内。
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是国全国劳模，
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还有普英是个呃这个工程师去年也落到国家的劳模，
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还是广西的工匠，
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也是国家享受国务院津贴的特殊专家。
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你说一个民营企业做一个大学毕业来到这里复查几十年，
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这种荣誉都是一级级来评出来的。
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正如董事长所说，
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扎根福达数十年的蒲英正是这群工匠当中的代表。
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我们一起来听听他的心声。
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福达这些年的这个发展，
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金力就是从跟跑。
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再到这个并跑，
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最后有部分领域已经到了领跑的这个道路。
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嗯，
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以前发动机的很多零部件都是靠进口。
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现在我们不但自主制造产品后，
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还走向了这个世界。
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呃，
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我和团队共完成了20多项新产品的这个调试开发，
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嗯，
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主持完成20多个精益项目和创新项目。
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拿到了多项这个实用新型专利，
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我们始终认准一件事儿，
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核心技术必须掌握在自己手里。
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曲轴是发动机的脊梁，
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民族工业也更要有自己的脊梁。
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另外我们还有好多个全国五一劳动奖章，
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还有很多广西劳模、
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桂林劳模、
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桂林工匠，
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我们一起加起来有几十几十位，
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也说这些呢，
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就形成了了福达股份呢这种强有力的人才体系。
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特别多好像底层的看不到的不说，
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高级管理人员这个这个技术的底层这个体系要说呢，
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我们在这种高端制造里面需要的不仅仅是装备，
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关键需要的是我们底层一大批这种实力雄厚的有基础好的这种工程师。
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对我们来说最重要好比就说我们那个锻造。
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锻造呢，
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我们上来之后，
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我们09年开始上锻造，
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120011年12年开始投产。
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我们当时上的锻造的时候呢，
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我们确实我们没懂不太懂锻造，
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我们原来搞机加工的，
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呃，
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所以呢我们胜了以后呢，
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请的国家的。
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这个专业单位北京机电所帮我们建设好这6条锻造线，
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但是我们效率很低。
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模具寿命啊，
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还有生产效率啊，
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包括能耗啊等等都很高。
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当时呢，
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我们的在1415年开始下定决心将我们的一批年轻的人才分来。
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每个课题组每个专项进行攻关，
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要通过我们一帮的工程师的努力。
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呃，
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几个方面，
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一个模具的生产装备效率的，
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还有那个制造能耗的控制的等等。
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所以呢，
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我们这些工匠啊工程师啊非常得力。
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所以通过两三年，
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我们到18年开始。
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我们的效率持续提升。
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我们的模具制造，
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我们的模具寿命是日本的1.5倍到两倍的寿命。
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他远远不敢相信我们的技术成本，
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包括我们每一个关键的核心机床部件，
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也就是说我们都进行改造，
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改造以后呢，
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我们能耗低。
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生产可靠也另外呢效率高设备固障少呀，
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再说呢，
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到现在为止，
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我认为我们的底层一大批工程师对我们的呃生产效率，
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生产成本和技术质量保证起着非常重要的作用。
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比如这个锻造可以说。
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今天的复杂的锻造，
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日本人来看到非常惊讶，
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他在看到我们这个锻造水平，
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锻造效率比他要好得多，
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这点就是我们整个队伍。
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是有非常重要的一个基础，
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所以呢，
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有了这个基础，
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我们做什么不仅仅能做长，
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并且能做好能做的。
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最低的成本。
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最好的解难。
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那自己就是负担。
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董事长，
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我在走访我们的呃福达公司企业跟我们很多的员工交流的时候啊，
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我发现他们的幸福感都非常的爆棚啊。
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一个是呃大家有个极具的一个学习能力，
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实际上是以普英为榜样啊，
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或者大家像普英类的同事啊，
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都是非常多。
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大家都聚在一起都是说哎我如何把工艺提升是吧，
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都都是不是我们说的这个要让他去给他一个KPI让他取成，
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而是自我激励的第二个我们也能看到我们的党支部啊。
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包括我们这些呃基层的管理体系也非常的丰满啊，
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就是体系非常的完善，
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他们也在说我们是最早在我们桂林在民营企业里面有党支部的，
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就是这点是您是怎么想的呢？
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就怎么把他人才还让他们这么幸福感地去留下，
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而且外面的我们的，
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甚至我们的行业竞争对手的科技人才也都很多，
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都要投奔我们，
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就是您是如何打造成这种感召力的呢？
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国有企业为什么大家这么多人想进去？
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因为国有企业也给他有一个安全感。
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有个稳定感，
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那我们企业尽管不是国有企业，
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我们为怎么去打造一个企业，
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让我们的企业来到这里呢？
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所以呢，
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我们就首先在党建开始，
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因为党呢是给中国人民最相信的一个组织。
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所以呢，
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我们就牢牢抓住这个呃开启党支部成立党委，
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大力发展党员呀。
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所以呢，
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刚开始我成立支部的时候不到10个党员，
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现在我两个党委14个支部有300多个党员，
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大部分都是我们培养出来的，
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并且这些人都是重要重要的骨干。
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有利了以后呢，
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我们通过党委的去组织来开展了一系列的员工福利关关爱员工的工作。
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因为我们企业的大量工作，
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我们企业班子呢，
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总经理啊副总经理啊又搞市场搞经营。
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我们党这个组织呢，
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有党委书记还有支部还有工会这些组织呢，
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就全力去做好为员工。
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谋福利的，
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让员工更加安心工作的，
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那这个这个体系，
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所以呢我们。
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两个体系，
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这个体系呢，
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其实上我们每年开设好多好多的活动。
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家里有困难啊，
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我们的工会，
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我们的党委马上到你家去看看。
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另外，
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你结婚了，
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你生日啊，
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我们的工会党委啊，
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就送生日礼物，
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每个人都会享受到。
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我们每个节日都有我们的企业给他的礼品呀，
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有的到家里面或者家他的家人有什么特大的事情，
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我们我们工会，
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我们党组织的出现，
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另外我们在企业内部呢也设立党员突击队。
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让这批党员和一般员工不一样，
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要做成事情，
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我们不断的去表彰他。
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要说呢，
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让我们这个组织啊，
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非常踊跃的，
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特别刚来的大学生非常踊跃地想去加入共产党。
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就这个方面呢，
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让这个党给我们企业发展稳定员工，
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让员工感到有安全感有幸福感起到很大的作用。
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所以呢，
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就我来说呢，
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我的呃是党委党委书记，
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我当党委书记，
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可能很多实际的工作我没时间做，
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但我的副书记是专职的，
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为员工。
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解决更多员工想解决的问题，
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福达这个组织里面的14个支部，
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实际上限在符合一档的现在多还有50多个人，
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但是没有指标。
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那说呢，
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这点也是就福达来说是个非常有特色的。
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党的建设，
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党的建设给我们企业带来很好的良性的发展，
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所以今年我们的党委复查，
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党委呃受中共中央表彰啊，
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成为。
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呃，
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这个全国先进。
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党的基层党组织我亲自去，
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自到北京人民大会堂领奖，
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我感到很自豪。
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除了我们经营企业经营发展好以外，
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我在另一个方面也得到党委政府的认可，
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特别党中央的认可，
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我认为这个有可能比我赚多10个亿。
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呃，
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5个亿我更有成就感。
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我们福达在这个方面呢，
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确实在广西来说，
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在桂林来说，
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还是非常有有代表性的。
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嗯。
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做一个企业一定要有亮剑精神，
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亮剑精神不但要有一群呃技战术水平极高的嗷嗷叫敢打硬仗的团队，
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还有一个呃敢于决策来领导这个狼群的一个领导人。
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实际上我从您的这个表述我能看到我们的福达呀，
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就充满了具备亮剑精神。
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那个既然有这个亮剑精神呢，
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我们就看它最核心的是遇逢强敌必亮剑。
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亮剑必取胜，
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也就是像您所说的，
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就是说我们福达要盯那个肉最肥的毛利最高的禾赛道。
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而且这个赛道呢，
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一定它要具备高扩张性，
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还不是我吃一口就我我就把这市场就吃吃没了。
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它要具备很高的扩张性，
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要规模化发展，
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使我这个利润还要有，
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我要吃到最大化，
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这就完全符合我们说的这个亮剑精神啊。
00:19:33 - 00:19:34
你说的亮剑精神，
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我们确实。
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我们全公司没有一个人不知道李云龙的。
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通过这个方面呢，
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我们企业呢有点像亮剑这个团差不多。
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对呀。
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所以呢，
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我呢尽管不能说像李云龙这个团长这么伟大，
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他的精神深深感染了我。
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又敢冲敢打，
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但是又又打准，
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我们这么多年过来，
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40年过来，
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我们基本上没有。
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在股份公司来说，
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基本上没有投资过过大的错误。
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就认为我们在这个。
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这个企业发展当中，
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我们除了有胆以外，
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我们又又准。
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准要靠什么？
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要靠理论，
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最关键靠经验。
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对这个市场行业市场的判断，
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我们要通过反复的研究，
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研究对手，
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研究行业，
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研究那个这个技术难度，
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让我们几个维度去研究这个地方这个东西，
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我们能不能进去？
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进去我们定位是什么？
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争取中国第一还是世界第一呀？
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这点就是我们。
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和李云龙很多很相似的地方，
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好比就是干这个储油，
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我们在97年进来到现在还不到30年，
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我越干越大，
00:20:55 - 00:20:56
为什么？
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就因为我们当看准以后这个行情，
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看准以后坚持持续的。
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努力下去，
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把我的产品越做越好，
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把我的效率越做越高，
00:21:08 - 00:21:10
我的成本越做越低。
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所以你在行业里面竞争，
00:21:13 - 00:21:13
你就脱显而出，
00:21:14 - 00:21:15
好比我们来干这个长用车、
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商务车、
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长城车的曲轴。
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在玉柴，
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在康明斯，
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在比亚迪，
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在吉利，
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在赛力斯，
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包括后面理想尊界这些，
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为什么包括宝马为什么选择你？
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因为你东西又好，
00:21:31 - 00:21:34
你的东西又有很有竞争力的成本，
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另外呢，
00:21:35 - 00:21:38
你有很好的服务和主机厂商的交流，
00:21:38 - 00:21:45
所以呢我们把这个东西持续地不断努力于去优化。
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包括技术不能做的，
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这个满足客户的要求就行了。
00:21:48 - 00:21:49
到一定程度，
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刚开始是满足他的要求，
00:21:52 - 00:21:54
到后面我又超越他的期望，
00:21:54 - 00:21:57
我做的东西比他要求又高。
00:21:58 - 00:21:60
不管我的技术要求，
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我的可靠性要求，
00:22:02 - 00:22:04
我都要做得比他预期要高，
00:22:04 - 00:22:06
所客户很放心，
00:22:06 - 00:22:08
实际上我们客户很喜欢我们，
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他认为把产品交了给我做我们达盛和作以后，
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他就很放心。
00:22:14 - 00:22:14
哎，
00:22:14 - 00:22:17
包括现在博世德国博世这个企业，
00:22:18 - 00:22:22
在我们用不到一年时间就成为它全球的供应商，
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就因为我们做的东西，
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我们和他的技术交流，
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提出我们这个呃这个各种的方案。
00:22:30 - 00:22:32
他是非常高度认可的，
00:22:32 - 00:22:33
要高度认可的，
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所呢，
00:22:33 - 00:22:34
我想呢，
00:22:34 - 00:22:37
我们做到今天他不是偶然的，
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我们从来没停止过创新，
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从来没停止过，
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我们对产品的更高的要求，
00:22:44 - 00:22:44
所以呢，
00:22:44 - 00:22:47
我们在有了今天。
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我们负担，
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尽管今年大家都说，
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呃，
00:22:51 - 00:22:52
新能源汽车很卷。
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卷得没钱赚了。
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但是作为我们富达来说，
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现在卷对我来说可能是个更好发展的机会，
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所以今年我的毛利率也好，
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净利率也好，
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还是不错的。
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还是要按照原来我们的。
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计划去走，
00:23:11 - 00:23:12
没有出于其他意外，
00:23:13 - 00:23:13
然说呢，
00:23:14 - 00:23:14
呃，
00:23:14 - 00:23:15
上半年呢，
00:23:15 - 00:23:16
一德9天的报表披露了，
00:23:16 - 00:23:20
我们感觉到还对得起我们的投资者的。
00:23:20 - 00:23:21
对的，
00:23:21 - 00:23:26
我们可以从我们福达已经披露的这个呃财务数据上最新财务数据看，
00:23:26 - 00:23:27
我们的毛利率非常的高，
00:23:27 - 00:23:29
而且远高于行业的，
00:23:29 - 00:23:35
但是很多人都认为你呃福达在我们现有的这个主营业务上的成功啊呃，
00:23:36 - 00:23:37
他他们都认为。
00:23:37 - 00:23:38
呃，
00:23:38 - 00:23:39
有很多的必然，
00:23:39 - 00:23:40
也有很多的偶然，
00:23:40 - 00:23:42
认为你踩到市场红利呀，
00:23:42 - 00:23:43
政策红利呀，
00:23:44 - 00:23:45
产业红利呀，
00:23:45 - 00:23:46
但是现在大家都在看，
00:23:47 - 00:23:47
嗯，
00:23:47 - 00:23:50
那个福达要做ADC的曲轴。
00:23:51 - 00:23:53
你能不能也是呃，
00:23:53 - 00:23:55
做到这个行业的领先，
00:23:55 - 00:23:59
和我们凭什么能做到行业的领先？
00:23:59 - 00:24:02
就在这个新的业务这一块啊，
00:24:02 - 00:24:03
就大家可能很期待，
00:24:04 - 00:24:09
希望把我们的就是原有的福达这个嗷嗷叫的狼性团队。
00:24:09 - 00:24:10
再在这一块大肥肉上，
00:24:10 - 00:24:13
我们再产生一个我们说利润高啊，
00:24:14 - 00:24:14
行业壁垒高，
00:24:15 - 00:24:18
呃规模化放量这个黄金赛道上，
00:24:18 - 00:24:22
我们再有一个很好的一个领先的身位呢，
00:24:22 - 00:24:22
呃。
00:24:22 - 00:24:27
这个卓尔福达未来这个好比拿我就曲轴的业务来说啊。
00:24:28 - 00:24:31
在目前大家看到呢就到了天华板了，
00:24:31 - 00:24:34
因为呢我们中国这个也好，
00:24:34 - 00:24:35
包括全世界也好，
00:24:35 - 00:24:38
纯燃油汽车就逐年减少。
00:24:39 - 00:24:40
是这个纯电汽车。
00:24:41 - 00:24:41
呃，
00:24:42 - 00:24:45
包括刚才说混动汽车只能到一定比例，
00:24:45 - 00:24:47
它会停止的呀，
00:24:47 - 00:24:49
不会持续的增长，
00:24:49 - 00:24:51
说明了这个曲轴的需求。
00:24:52 - 00:24:54
已经快到了天华板了，
00:24:54 - 00:24:58
所以呢我们的增长如果就做一个商用车曲轴也好，
00:24:58 - 00:24:59
长期曲轴也好，
00:24:59 - 00:25:06
它增量在明年增量包括今年开始增量函数越来越小了。
00:25:06 - 00:25:08
可能以后还要会下吧，
00:25:08 - 00:25:10
但是说欧福达来说，
00:25:10 - 00:25:12
现在我们去年已经开始。
00:25:13 - 00:25:14
动手了，
00:25:14 - 00:25:15
我们就曲轴，
00:25:16 - 00:25:17
除了商用车以外，
00:25:17 - 00:25:18
我们还有工程的，
00:25:18 - 00:25:19
还有AI。
00:25:19 - 00:25:24
现在特别AI这个时代大量需求的发电的还有船用的，
00:25:24 - 00:25:27
12年我们就开始做全电的驱逐。
00:25:28 - 00:25:29
到时候后面18年呢，
00:25:29 - 00:25:31
阿芬来我们合作了。
00:25:31 - 00:25:32
阿芬来合作以后呢，
00:25:32 - 00:25:34
我们合作到2024年，
00:25:34 - 00:25:36
我感觉到合作呢，
00:25:36 - 00:25:38
阿芬相对比较保守，
00:25:38 - 00:25:40
所以呢我们主动退出。
00:25:40 - 00:25:43
退出以后我们今年就开始，
00:25:43 - 00:25:44
去年就退出了，
00:25:44 - 00:25:48
今年就开始中芯上这个这个叫未来，
00:25:49 - 00:25:51
因为AI是未来10年甚至20年，
00:25:52 - 00:25:57
在这在这个呃高科技里面可能就快速发展的一个领域。
00:25:57 - 00:26:01
但是你要研究AI最缺的是什么。
00:26:01 - 00:26:02
就是电。
00:26:03 - 00:26:03
嗯。
00:26:03 - 00:26:09
特别欧洲欧美国家没像中国这么多的电的供应国家，
00:26:09 - 00:26:13
解决电的全部靠企业来自己解决的。
00:26:13 - 00:26:14
在中国呢，
00:26:14 - 00:26:17
这个AI上的大量的数据中芯呀，
00:26:18 - 00:26:22
AI的用电靠的是我们中国供电按照用电的。
00:26:23 - 00:26:26
比例1:1就储备了发电。
00:26:27 - 00:26:28
这就是未来5年、
00:26:28 - 00:26:32
10年甚至更长些年还有非常大的需求。
00:26:33 - 00:26:37
就是很多人认为我们现在呃现有的曲轴业务到了天华板了。
00:26:37 - 00:26:38
实际上从从您这儿来看，
00:26:38 - 00:26:40
我们从船用的包括AIDC的，
00:26:41 - 00:26:44
把我们所有的技术相当于给他们迭代是赋能。
00:26:44 - 00:26:45
对又打开了个天华板，
00:26:46 - 00:26:50
实际上使我们原有的业务也实现了未来也实现双位数增长，
00:26:50 - 00:26:53
所以它也它也是一个你认为复杂的传统业务，
00:26:53 - 00:26:55
它实际上是一个新兴增长业务。
00:26:55 - 00:26:57
但是大家很多人就在想，
00:26:57 - 00:26:58
诶，
00:26:58 - 00:26:60
那福达来做机器人，
00:27:01 - 00:27:03
它这个就是可以说是跨界了，
00:27:04 - 00:27:06
为啥你那个曲轴它这一块它是一脉相承的，
00:27:06 - 00:27:08
人呀人财物，
00:27:08 - 00:27:11
包括我的这个所有的技术啊工艺，
00:27:11 - 00:27:14
它都可以说是它有很多都是可以借鉴的。
00:27:14 - 00:27:15
那机器人的话，
00:27:15 - 00:27:16
对福达来讲的话，
00:27:17 - 00:27:17
呃，
00:27:17 - 00:27:18
很多的资本市场啊，
00:27:19 - 00:27:20
都在想呀，
00:27:20 - 00:27:22
他是不是在追热点。
00:27:22 - 00:27:27
因为机器人一般来说和汽车哎有两个完全不同的东西，
00:27:27 - 00:27:29
怎么我们进了这个行业呢？
00:27:29 - 00:27:30
行当呢？
00:27:30 - 00:27:31
实际上，
00:27:32 - 00:27:33
任何行走的。
00:27:34 - 00:27:38
能动的东西缺不了积极的东西。
00:27:39 - 00:27:42
你就说电动车也要机器人的东西，
00:27:42 - 00:27:44
只有你电机不同而言，
00:27:45 - 00:27:46
说机器人呢，
00:27:46 - 00:27:48
它是行走的动的东西，
00:27:48 - 00:27:52
它需要很多关键关键的机械的东西。
00:27:52 - 00:27:56
我先你电电机有有你也有机械的东西嘛，
00:27:56 - 00:27:57
我们研究机器人呢，
00:27:57 - 00:27:59
我们也跟踪了很多年了，
00:27:59 - 00:28:01
我们现在2024年开始。
00:28:02 - 00:28:02
就跟踪了，
00:28:03 - 00:28:03
跟踪呢，
00:28:03 - 00:28:04
年初跟踪，
00:28:05 - 00:28:05
年底我们。
00:28:06 - 00:28:09
七八月份就成立机器人事业部。
00:28:09 - 00:28:09
啊，
00:28:10 - 00:28:16
组织一帮清华来的一帮大学生研究生来开展这块的市场业务，
00:28:16 - 00:28:20
要是当时能够成立一个五六个人的一个呃事业部，
00:28:20 - 00:28:23
有清华大学的一个刘浩，
00:28:23 - 00:28:27
呃他清华大学的原本的清华大学毕业的学机械的，
00:28:27 - 00:28:28
他来带队。
00:28:29 - 00:28:31
当这个牵这个头，
00:28:31 - 00:28:33
通过一系列的研究。
00:28:33 - 00:28:37
那他研究出的结论和我们一样的，
00:28:37 - 00:28:40
因为机器人有相当的部分。
00:28:41 - 00:28:44
需需要机械来解决它的。
00:28:44 - 00:28:46
包括关节活动的地方，
00:28:47 - 00:28:48
行走那个腿啊，
00:28:48 - 00:28:50
这个地方啊，
00:28:50 - 00:28:51
所有的。
00:28:51 - 00:28:53
都需要积极。
00:28:53 - 00:28:55
积极并且要求很高。
00:28:56 - 00:28:57
要要求很高，
00:28:57 - 00:28:59
要说你需需求量很大。
00:28:60 - 00:29:02
好比就是说一个膝干来说，
00:29:02 - 00:29:04
那个腿的膝干啊，
00:29:04 - 00:29:06
腿的膝干包括那个手指的膝干，
00:29:07 - 00:29:08
这个手臂的实干，
00:29:08 - 00:29:10
它都需要实干，
00:29:10 - 00:29:12
还需要减减震器，
00:29:12 - 00:29:13
然说呢，
00:29:13 - 00:29:17
让它能变为一个真人的一个这个动作。
00:29:17 - 00:29:18
所以研究以后呢，
00:29:18 - 00:29:20
感觉到这里面的需求。
00:29:21 - 00:29:23
高难度的零部件的需求。
00:29:24 - 00:29:24
飞行动物。
00:29:25 - 00:29:29
可能未来它占一个机器人的成本。
00:29:29 - 00:29:32
要达到40%~50%，
00:29:32 - 00:29:35
另外呢有些是非常难做的，
00:29:35 - 00:29:36
到现在为止，
00:29:36 - 00:29:38
我认为那个减震器啊，
00:29:39 - 00:29:40
呃摆线减震器啊，
00:29:40 - 00:29:42
直接的减震器也能做出来，
00:29:42 - 00:29:42
做得还不错，
00:29:43 - 00:29:43
国难。
00:29:44 - 00:29:44
但是呢，
00:29:44 - 00:29:45
我们的思感。
00:29:46 - 00:29:47
真正要做好。
00:29:48 - 00:29:49
并且做得大批量，
00:29:50 - 00:29:51
现在还没有出现。
00:29:52 - 00:29:54
那这一点就为什么会出现，
00:29:54 - 00:29:56
因为它制造难度太大了。
00:29:57 - 00:29:57
要一个丝杆，
00:29:57 - 00:29:59
很长很细，
00:29:59 - 00:30:01
能够很灵活的。
00:30:01 - 00:30:03
这个能够快速的，
00:30:03 - 00:30:04
呃，
00:30:04 - 00:30:05
这个能够。
00:30:06 - 00:30:06
这个，
00:30:06 - 00:30:06
这个。
00:30:07 - 00:30:11
转动能够支撑到要需要你的精度，
00:30:11 - 00:30:13
还需要你的强度啊，
00:30:13 - 00:30:14
另外呢，
00:30:14 - 00:30:15
这种机床。
00:30:16 - 00:30:17
现在中国很少，
00:30:17 - 00:30:18
几乎都没有。
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还有。
00:30:19 - 00:30:20
国外也有点，
00:30:20 - 00:30:21
中国有呢，
00:30:21 - 00:30:22
也是很初级的。
00:30:23 - 00:30:23
我说呢，
00:30:23 - 00:30:27
我们前几年还去年我已经参股了那个成板，
00:30:27 - 00:30:33
成板就是做丝杠加工的一个专业的机床公司呀，
00:30:33 - 00:30:34
我们参投了1亿多啊，
00:30:35 - 00:30:35
但是呢。
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他这个技术功力现在可能在国外也好，
00:30:40 - 00:30:42
中国也也有不断的追赶。
00:30:43 - 00:30:44
也有比它出现的，
00:30:44 - 00:30:46
比它更先进的一样，
00:30:46 - 00:30:47
那说以呢，
00:30:47 - 00:30:49
我们现在呢通过它了以后呢，
00:30:49 - 00:30:53
我们要了解到机床对丝杆的很重要，
00:30:54 - 00:30:54
首先。
00:30:55 - 00:30:56
进来这个。
00:30:57 - 00:30:57
赛道，
00:30:57 - 00:30:59
这个赛道对我们。
00:31:00 - 00:31:01
5年，
00:31:01 - 00:31:02
特别10年以后，
00:31:03 - 00:31:04
甚至更长时间。
00:31:05 - 00:31:06
奠定我们企业。
00:31:08 - 00:31:12
持续发展高速增长的一个重要的赛道，
00:31:13 - 00:31:13
另外呢，
00:31:13 - 00:31:19
我们相信我们做的也是和汽车一样做最难的。
00:31:20 - 00:31:22
我们选择有可能就最难的，
00:31:22 - 00:31:23
就做我们的四杠。
00:31:24 - 00:31:27
最难的就是竞争力最最强的，
00:31:28 - 00:31:30
另外最好赚钱的。
00:31:30 - 00:31:31
那说呢，
00:31:31 - 00:31:32
这另外它量很大，
00:31:33 - 00:31:36
一个机器人要数28个。
00:31:37 - 00:31:38
这个关节。
00:31:39 - 00:31:42
母组要18~20个，
00:31:43 - 00:31:43
不，
00:31:43 - 00:31:44
不算小拇指的，
00:31:44 - 00:31:45
对这个试杆。
00:31:46 - 00:31:46
呀，
00:31:46 - 00:31:47
技术需求量很大，
00:31:48 - 00:31:49
所以呢我们进这个赛道，
00:31:49 - 00:31:50
实际上呢，
00:31:50 - 00:31:52
我们当时呢就想呢，
00:31:53 - 00:31:53
呃，
00:31:53 - 00:31:58
24年他们这帮年轻年轻人调研以后呢，
00:31:58 - 00:31:60
我们年底最终决定你们。
00:32:00 - 00:32:02
就2025年开始，
00:32:02 - 00:32:04
你们大胆去去干。
00:32:05 - 00:32:06
我准备亏损5年。
00:32:07 - 00:32:09
培养300以后的增长。
00:32:09 - 00:32:10
我可无了。
00:32:11 - 00:32:12
啊，
00:32:12 - 00:32:13
通过他们的努力，
00:32:13 - 00:32:13
去年。
00:32:14 - 00:32:14
呃，
00:32:14 - 00:32:15
这个。
00:32:16 - 00:32:18
一年产品开发、
00:32:18 - 00:32:19
市场应用，
00:32:20 - 00:32:22
包括客户的交流投放、
00:32:22 - 00:32:23
客户的使用，
00:32:23 - 00:32:27
一年的这种表现还是非常不错的。
00:32:27 - 00:32:34
我现在在那个平湖建了一个机器人未来生产机器人的工厂，
00:32:34 - 00:32:35
然后呢，
00:32:35 - 00:32:38
就是说现在呃工厂没建好，
00:32:38 - 00:32:40
我就盖了一个临时厂房，
00:32:40 - 00:32:41
建两两千平米，
00:32:41 - 00:32:42
现在。
00:32:43 - 00:32:43
两班倒。
00:32:44 - 00:32:44
亚叔呢，
00:32:44 - 00:32:45
现在呢，
00:32:45 - 00:32:49
今年会实现2500万的销售，
00:32:49 - 00:32:50
应该是有把握的。
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明年我们计划1个亿以上是有把握的。
00:32:55 - 00:32:57
后年又达到3个亿以上限发的，
00:32:57 - 00:32:58
所以呢，
00:32:58 - 00:32:59
我们这个团队认为。
00:32:60 - 00:33:02
不到30年我就要赚钱，
00:33:02 - 00:33:05
应该在2028年就可以赚钱了，
00:33:05 - 00:33:09
所以这是我们进这个行当也看得到，
00:33:09 - 00:33:11
我们在未来这个行这个第三。
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这个取现业务上。
00:33:14 - 00:33:18
可能比原来我汽车的来得更快，
00:33:18 - 00:33:19
做得更大，
00:33:20 - 00:33:21
这竞争力更强。
00:33:21 - 00:33:26
所以说对一个具有亮剑精神的嗷嗷叫的团队来讲的话呢，
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虽然说您给他们放宽心啊，
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说15年可以让他们自由发展，
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不让他们产生利润，
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但是他们的现在所作所所为啊，
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感觉应该是明年开始就应该有利润的呈现啊，
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只是多少而已。
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因为我们可以从我们的呃平湖厂区啊，
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包括那个我们的这些呃团队的这个推进的进度啊，
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当然了也能看出您对他们这个呃鼓励也是在啊，
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就包括给他们给他股权激励是吧。
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就是你也看到这个进程他们加快了，
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所以呢我也给他们更好的粮草是吧，
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粮草先行，
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给他们更好的保障。
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那在这现在在这个呃机器人这个团队，
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就是您给他股权激励这个团队的打造，
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呃，
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是不是？
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您认为它是一个呃非常呃具有敢打硬仗，
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能突破的这么一个团队。
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对的，
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我们现在呢，
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这个机器人由于未来趋势太大了，
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发展也很快。
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另外呢，
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我们只有两条腿走路，
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一个我们自身。
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培养团队，
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好比现在我在上海，
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呃，
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漕河泾开发区那个原来很多跨国公司在那里玩，
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我们的办公在那里。
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我们是机器人事业部，
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放在那个地方有几十号人，
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来自于全国的。
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我们研发在那边研发，
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通过去年一年的努力，
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我们的客户对我们的认可，
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我们的产品开发让客户还是比较满意的。
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另外呢，
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我们今年就在平湖，
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我们平湖的工厂是4月份开始奠基的，
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根本上没办法要到今年年底才建好。
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但是你当初为了解决问题先。
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评估申请我们建个1000多平米，
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两平2000㎡的临时厂房，
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装修好。
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我们8月份开始投产了。
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八月份也投产了，
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所以呢，
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我们这些人基本上有小部分在我们这里原来参加调研成立事业部的，
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建营事业部这批人以外，
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大量就是来自于。
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行业的顶尖人才，
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所以呢，
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我们刚才说了我们。
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刚开始两三个月就给股权激励，
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尽管股权激励不是很大的量，
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80万股全部给这这22个同志，
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也让他今年就能赚钱。
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也就我除开一个有成就感，
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一个呢自己。
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做成事情，
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另外除了工资以外，
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员。
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我有另外一笔额外的收益。
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工的信心员工的积极性非常高，
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现在那时候呢，
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另外一个呢，
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就是说我们在未来这个产业上。
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这帮年轻人信心比我更足，
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要比我更足，
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因为他亲自感受到了这个行业发展的速度。
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还是给我们的机会，
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也说呢，
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我们在未来明年机器人投资上。
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还数非常大的，
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我们现在这个融资就是放在机器人上面啊，
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就设备是最好的，
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还就人才是最好的。
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另外呢，
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我们相信我们的客户也是最好的。
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因为通过我跟您的这个交流，
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我在想就是福达现在它可以把它称之为三驾马车，
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也能把它称为一个金字塔。
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金字塔的底座呢，
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就是我们的压舱石，
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这个我们的曲轴啊，
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包括我们的呃汽车零配件这一块，
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就是现在非长城熟，
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然后在现在我们已经能看到它的增长可期的，
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就是我们的呃船用曲轴AIDC啊吧，
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他们的也马上已经到了放量期。
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从而能带到带领我们传统的这个业务集体放量，
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形成双位数增长，
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然后我们也能看到我们未来5年爆发式增长的机器人的业务。
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呃，
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同时我们能看到它三驾马车都在3个赛道都都在拼命地快跑。
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但是但是我们就按照我们所说的亮呃那亮剑里面最核心的，
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呃3个嗷嗷叫的团队呢，
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都有一个魂，
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这个魂就是我们的军事主官啊，
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就是您可能知道这三驾马车未来是怎么跑啊，
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它往哪个方向跑。
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它跑的速度快和慢，
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那就是您来认为未来5年或者10年，
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您给福达设计的蓝图是什么？
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就是它的目标。
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您认为未来5年我我我我们福达是什么样的福达？
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未来10年我们福达是个什么样的福达呢？
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太高目标又不敢说啊，
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我作为一个呃整个的呃领军人。
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也算一个统帅，
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我这三个业务必须有，
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都是我高度关注的，
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首先。
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基本盘，
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盈利的，
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吃饭的。
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这个盘一定要稳稳地巩固好，
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好比刚才说了我们的曲曲轴车用曲轴到了天华板了，
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快天华板了，
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我快速的两年时间又创出一个这全垫曲轴从锻造到加工开始，
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这个我认为在5年甚至到10年。
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这个业务。
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都不会有。
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下降的可能只不过呢，
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今年和明年可能相对增长慢一点的，
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呃这个基本盘呢，
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我们是稳住的啊，
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这我你看到今年1~9月份的利润报表是看到的啊另外呢，
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第二个呢，
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就是说我新能源那个纯电电驱这些这些业务。
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快速的发展，
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今年从24年开始投产。
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到今年，
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今年开始有月开始盈利了。
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二四年我们因为投资比较大，
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那今年重点投发电的需求，
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要保住基本盘，
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后年开始一个高速的增长。
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第二个呢，
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新能源这个也现在个客户很成熟，
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我相信在后年开始它成为我们第二个增长利润增长的主要的源泉。
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感谢李董来给我们分享我们现在的福达和给我们展望未来的福达。
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实际上呢，
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我在跟您这个交流的过程中呢，
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我觉得不但解决了我的困惑，
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也解决了我们镜头前所有关注我们呃福达股份投资者的5个困惑，
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第一个困惑就是如何给福达估值。
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是把它做成一个传统的一个生生产制造企业呢，
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还是把福达来看作一个。
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增长型的企业，
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那今天我们有了答案了，
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它是在这传统的我们坚实的压舱石的底座上，
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我们正在打造一个高增长的福达。
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第三个问题的就是我们福达的时间表路线图实际上已经清晰了。
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而且是他现在已经是在呃三驾马车在快速地推进，
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而且推进的速度是甚至是超过了您的一个预期的。
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我觉得第四个呢，
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最关键核心的就是我们福达的文化和我们的亮剑精神，
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我们能说到能看到，
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我们一定能做到。
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第五个呢，
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就是从您的这个表述上，
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我觉得所有的投资者呢应该是更相信福达，
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因为所有的企业它就像我们亮剑所说的，
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一定要有个灵魂的军事主官来。
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把控这个事情的完美的推进，
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正如我们看到李云龙的练在在这个团里面的他说只要说打仗，
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所有的团团队团队的战士没有一个相信呃是是是会打败仗，
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都会相信去吃肉去是吧，
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去拿敌人的战利品去，
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没有一个人说是我们的去冒险。
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所以呢，
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在跟您今天这个来呃交流呢，
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我们看到了福达的李云龙，
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也看到了整个团队的精神和我们的未来的2030年之前我们的福达。
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那我觉得对于投资者来讲的话呢，
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他对我们福达该如何去跟踪我们的业务线，
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如何跟踪我们的资本的认知线啊，
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我觉得他们在今天这个访谈过程中，
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他们心里已经有谱了。
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谢谢你，
00:41:44 - 00:41:45
谢谢董事长啊，
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谢谢谢谢谢。
00:41:46 - 00:41:47
谢谢。